Die deutsche Chemiebranche könnte vor Veränderungen stehen: Evonik hat ein Übernahmeangebot von BASF öffentlich gemacht. Gespräche fänden derzeit jedoch nicht statt.
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Laut Produktionsvorstand von Mercedes müssen zwei Werke in Deutschland geschlossen werden, wenn die Kosten nicht sinken. Das Ziel sei jedoch, alle Werke zu erhalten.
Laut Produktionsvorstand von Mercedes müssen zwei Werke in Deutschland geschlossen werden, wenn die Kosten nicht sinken. Das Ziel sei jedoch, alle Werke zu erhalten.
Mehrere US-Bundesstaaten sehen durch die Warner-Übernahme durch Paramount den freien Wettbewerb eingeschränkt. Höhere Preise und weniger Filme könnten die Folge sein.
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Die deutsche Rüstungsfirma TKMS soll für Kanada U-Boote im Wert von mehreren Milliarden bauen. Kanzler Merz sieht darin »ein starkes Zeichen« der Zusammenarbeit.
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Das Unternehmen konnte im Vorjahresvergleich überraschend rund ein Viertel mehr Autos ausliefern. Tesla selbst und Analysten hatten mit weniger Absatz gerechnet.
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Einem Bericht des »Manager Magazins« zufolge steht Europas größter Autokonzern vor einem großen Stellenabbau. In Deutschland könnten mittelfristig vier Werke schließen.
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Es ist die erste Fluggesellschaft, die infolge des gestiegenen Kerosinpreises den Betrieb einstellt: Der Billigflieger Spirit streicht mit sofortiger Wirkung alle Flüge.
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Überraschend wächst das deutsche BIP im ersten Quartal um 0,3 Prozent. Der Anstieg der privaten und staatlichen Konsumausgaben federte die Folgen des Irankriegs ab.
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Edeka und Aldi haben Interesse bekundet, nun zieht Rewe nach: Die Kette möchte 40 Tegut-Standorte übernehmen. Die Transaktion muss noch vom Kartellamt genehmigt werden.
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Samsung rechnet im ersten Quartal mit einem Gewinn von rund 32,3 Milliarden Euro – so viel wie noch nie zuvor. Grund ist die hohe Nachfrage nach KI-getriebenen Chips.
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Die Auftragsliste von Rheinmetall ist lang, 2026 erwartet der Waffenkonzern ein Umsatzplus von bis zu 45 Prozent. Der operative Gewinn stieg 2025 deutlich.
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Schlechte Geschäfte in China, wenig Erfolg bei den Elektromodellen: Der Gewinn von Porsche ist 2025 fast komplett eingebrochen. Er lag 2025 bei 310 Millionen Euro.
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