Bei VW und in der ganzen Metallindustrie hat der Streit begonnen, ob in der aktuellen Wirtschaftslage noch Gehaltserhöhungen drin sind – oder höhere Boni für Manager.

Der Audi-Chef verkündet an der Seite von Donald Trump Milliardeninvestitionen. Zollerleichterungen gegen Wahlkampfhilfe. Oder hat Döllner die Bühne etwa bewusst gesucht?

Ein Drittel aller Unfälle geschieht laut einer Studie, weil Fahrer ihre Autobildschirme oder Handys bedienen. Christian Sahr von der Allianz sagt, was helfen könnte.

Gernot Döllner verkündet, Audi wolle seine besten SUVs fortan in Georgia, USA, produzieren. Auf einer Wahlkampfveranstaltung der Republikaner. Schande – oder Chance?

Euphorisch hatte die Wirtschaft über Friedrich Merz als Kanzler gejubelt. Doch inzwischen ist die Enttäuschung groß. Eine Geschichte über Frust und falsche Erwartungen

Die EU solle die heimische Industrie endlich vor China schützen, fordern europäische Manager auf der Automesse in Paris. Doch es könnte zu spät sein.

Der Ökonom Moritz Schularick warnt, der VW-Konzern könne binnen zwei Jahren pleitegehen. Chinesische Hersteller könnten in Wolfsburg produzieren – unter Bedingungen.

Klasse statt Masse, zurück zum Verbrenner, damit will Porsche raus aus der Krise. Den Auftakt macht ein ultraexklusiver Superrenner – eher ungeeignet zum Brötchenholen.

Dutzende Unternehmen versprachen 2025 Milliarden für Deutschland, nun soll noch mehr Geld fließen. Der Kanzler ist entzückt – kritische Fragen aber sind nicht erlaubt.

In Berlin hat der Prozess gegen den früheren Verkehrsminister Andreas Scheuer begonnen. Der bestreitet emotional, über das Maut-Debakel im Bundestag gelogen zu haben.

CSU-Mann Andreas Scheuer wollte eine »Ausländermaut« einführen. Jetzt steht der ehemalige Verkehrsminister deswegen vor Gericht. Er soll bei der Aufklärung gelogen haben.

Im Machtkampf bei Volkswagen muss sich der Aufsichtsrat bis nächste Woche geeinigt haben. Nun wendet sich Niedersachsens Ministerpräsident an die Beteiligten.

Der traditionsreiche Batteriehersteller ist insolvent. Dabei ist er führend in der Entwicklung neuer Energiespeicher. Deutschland bräuchte die Expertise mehr denn je.

Die Rüstungsindustrie gilt als große Hoffnung für die deutsche Wirtschaft. Sogar VW versucht, Werke an sie abzugeben. Neue Zahlen zeigen: Die Effekte werden überschätzt.

Auf seiner Sommerreise will sich der neue Bundesverkehrsminister Bilger über den Zustand der Deutschen Bahn informieren. Zum Start fiel die Klimaanlage aus.

Zumindest den Heimatmarkt scheinen die deutschen Autobauer zu beherrschen. Doch die Zahlen sind trügerisch.

Jetzt streicht auch noch BMW Tausende Stellen, weil der Wettbewerb aus China immer stärker wird. Es gibt eine Gegenstrategie – doch die birgt hohe Risiken.

Tagelang wurde gerätselt, warum Verkehrsminister Schnieder gehen muss. Nun zeigt sich: Es ging ums Geld. Der Nachfolger soll Merz’ Wünsche erfüllen.

Friedrich Merz entlässt seinen Verkehrsminister, ohne einen Nachfolger zu haben. Die Motive für die Personalie bleiben auch Stunden nach ihrem Bekanntwerden: rätselhaft.

Deutsche Unternehmen sehen chinesische Technologie-Unternehmen inzwischen als Vorbild. Doch seit diesem Juli ist das Zusammenarbeiten kaum mehr mehr möglich