Die meisten Spediteure nutzen Diesel-Lkws, E-Fahrzeuge sind bisher die Ausnahme. Hohe Spritpreise werden für die Firmen zum existenziellen Problem. Zu spüren bekommen das am Ende die Verbraucher im Supermarkt.

Lebensmittel, Transport, Energie: Im Verteidigungsfall muss alles weiter funktionieren. Deswegen stellen sich Konzerne wie Lidl, Audi, EnBW und große Lkw-Hersteller auch auf das Schlimmste ein.