Verkehrsminister Patrick Schnieder hat ein Reformpaket für Fahrschulen vorgelegt. Die jedoch kritisieren seinen Entwurf scharf – und fordern Nachbesserungen.

Der Zug ist pünktlich, aber dann geht es nicht weiter: An vielen Bahnhöfen Deutschlands mangelt es an der „Anschlussmobilität“. Warum das so ist – und warum sich so wenig ändert.

Union und SPD wollen das Verbrenner-Aus aufweichen. Nun zeigt eine Studie: Das würde nicht nur den Hochlauf der Elektromobilität verlangsamen – sondern auch ziemlich teuer werden.

Schiene und Wasser statt Straße: Den Verkehr zu verlagern, werde mit der aktuellen Politik scheitern, so die Behörde. Was stattdessen zu tun wäre.

Verkehrsminister Schnieder gerät immer stärker unter Druck. Nach den ÖPNV-Unternehmen verlieren auch die Fahrgastvertreter die Geduld. Zu Recht?

Simon Müller-Lerch schrieb Hits für Sido und „Culcha Candela“. Dann stieg er in ein Nashorn-Kostüm, rappte für Kinder und ist seitdem so erfolgreich wie nie. Was ist das Geheimnis dahinter?

Wer mit dem Zug in ein anderes Land fährt, muss oft mehrere Tickets bei unterschiedlichen Anbietern kaufen und selbst auf funktionierende Umstiege achten. Damit soll künftig Schluss sein.

Ein Jahr nach Amtsantritt sind so gut wie alle Probleme des ÖPNV ungelöst. Nun verliert die Branche die Geduld – und macht Patrick Schnieder in einem Brief schwere Vorwürfe.

Vor drei Jahren stieg der Konzern öffentlichkeitswirksam aus dem Glyphosat-Einsatz aus. Doch nun zeigt sich: Das Ersatzmittel ist nicht ansatzweise so wirksam. Folgt bald der Wiedereinstieg?

Die 1000-Euro-Prämie, die Unternehmen an ihre Beschäftigten hätten zahlen können, scheitert im Bundesrat. Es ist der nächste Rückschlag für die Bundesregierung – insbesondere für Bundeskanzler Friedrich Merz.

Der Bund investiert Milliarden ins Netz der Deutschen Bahn. Doch dessen Zustand bessert sich nicht. Woran das liegt und was es für echten Fortschritt auf der Schiene bräuchte.

Erstaunlich häufig reißen derzeit Oberleitungen und fallen auf Züge. Aus Sicht der Bahn sind das lediglich „medienwirksame Ereignisse“ – dabei müssten Tausende Kilometer Leitungen ausgetauscht werden.

Bahn-Chefin Evelyn Palla hat angekündigt, den Konzern „auf links“ zu drehen. Nun zeigen interne Dokumente, dass der Umbau kleiner ausfällt als gedacht. Die Gewerkschaft EVG ist schwer enttäuscht.

Seit einem Jahr hat Deutschland einen Digitalminister: Karsten Wildberger, einen „Mann von außen“. Hat es etwas gebracht?

Die Deutsche Bahn will ihre Pünktlichkeit und ihre Auslastung verbessern. Doch das hat kuriose Folgen – zulasten der Fahrgäste.

Deutschland will bei der nächsten KI-Welle vorn mit dabei sein. Nun hat Wirtschaftsministerin Reiche erarbeiten lassen, wie das gelingen kann. Dabei ist eigentlich ein anderer dafür zuständig.

Der Konzernumbau verlaufe bisher „ohne erkennbares Zielbild“, in zentralen Fragen habe man sich „verplant“ und „verrechnet“: Die Gewerkschaft verliert die Geduld – und schreibt einen Brandbrief.

Die Bahn handelte sich Ärger ein, weil sie bei einer großen Sanierung in NRW diverse Stellwerke außen vor lässt. Jetzt will die Opposition wissen, wie es bei einer weiteren Sanierung in Bayern aussieht - doch die Antwort wird zur Verschlusssache erklärt.

Weil die Bahnstrecke Hamburg-Hannover völlig überlastet ist, soll eine neue gebaut werden. Bürgerinitiativen machen dagegen mobil. Ausgerechnet dem Vizekanzler gefällt das.

Der Bundestag stimmt gegen eine Entkriminalisierung des Schwarzfahrens, dabei ist die SPD sehr dafür.  Doch sie folgt der Union – und sieht dabei alles andere als gut aus.