Die Länder Europas sollen sich den Treibstoff für Flugzeuge nicht gegenseitig streitig machen. In Zukunft könnten strategische Kerosin-Reserven zur Vorschrift werden.

Angesichts der drohenden Energiekrise sollte auch das autoverliebte Deutschland Tabus brechen. Die deutsche Politik hat den Weckruf der Internationalen Energieagentur noch nicht gehört.